【摘要】大气阻力摄动是低轨航天器的重要摄动源。实测大气密度比大气模型更能反映实际情况。基于实测大气密度的预报技术研究可以提高低轨航天器预报精度。本文基于实测大气密度，给出一种通过旋转、平移、缩放实现模型和实测值贴合的模型修正方法，以提高预报精度，并以在轨600km高度卫星为例进行试算，证明该方法有效。